mercoledì 15 febbraio 2012

APPELLO

Questo è un breve appello che vi rivolgiamo affinchè ci facciate conoscere la vostra opinione.

Una settimana fa abbiamo pubblicato un post "SONDAGGIO SUI TRASPORTI" con l'intenzione di raccogliere i pareri dei lettori sull'orario delle corse dei bus urbani che fanno fermate a Piana Biglini e Scaparoni.
L'idea era di farsi mandare un COMMENTO tramite l'opzione POSTA UN COMMENTO che appare quando si clicca sulla frase "numero COMMENTI" che appare alla fine del post, nella riga dove viene scritto "Pubblicato da biesse a (ora)".
In questa settimana ci sono stati una settantina di accessi al blog, di cui una cinquantina dall'Italia, ma nessuno ha lasciato un commento con il proprio parere sulla situazione bus urbano.
Probabilmente non ci siamo spiegati correttamente (non posso pensare che tutti i nostri lettori non abbiano un'opinione a riguardo o che nessuno di loro sia interessato dal problema), oppure non abbiamo spiegato esattamente cosa si deve fare per postare un commento.
Se si è trattenuti dal mandare un commento per il timore di dover comparire, sgombriamo il campo dagli equivoci: i riferimenti di chi ci manda il commento NON SARANNO PUBBLICATI, a meno che non vogliate che questo avvenga e ce lo diciate nel commento.
Se invece il problema è di conoscenza tecnica (cosa bisogna fare per mandare un commento?), spero di essere stato esauriente nella parte descritta prima.

Fateci sentire che ci siete, che siete tanti e che volete dire la vostra opinione.

Grazie
(inserisci il tuo commento       QUI      )

mercoledì 8 febbraio 2012

SONDAGGIO SUI TRASPORTI

Cari amici,
qualcuno di voi forse ha già sentito delle novità che stanno per essere introdotte nei trasporti urbani. Le Amministrazioni non hanno più soldi per continuare a mantenere i servizi utili alla popolazione e devono ridurre le uscite per adeguarsi al nuovo clima di austerità e di sobrietà.

Nei trasporti urbani, ad Alba, qualche modifica è già stata introdotta, con razionalizzazioni e riorganizzazioni che hanno portato ad una minore spesa dell' 11 %, già nel mese di gennaio. In previsione ci sono ulteriori tagli che verranno introdotti a giugno e che presumibilmente comporteranno una riduzione della spesa del 6% rispetto a quella attuale.
Tutto ciò si concretizzerà inevitabilmente in un taglio delle corse urbane. Il Comitato di Quartiere promuove a questo riguardo un SONDAGGIO (fatto da noi alla buona) tra la popolazione interessata e anche tra i lettori del blog, possibilmente quelli residenti a Piana Biglini e Scaparoni (e comunque quelli interessati al tracciato della linea 3) per conoscere la situazione attuale e poter avanzare richieste e pareri verso le Amministrazioni.

Sarebbe utile se i nostri lettori ci informassero su:
  1. - Quali sono le corse che abitualmente usano
  2. - Quali sono le corse che vorrebbero ci fossero (e che potrebbero usare se ci fossero)
  3. - Quali sono le corse che vorrebbero fossero potenziate o comunque non ridotte
  4. - Quali sono le corse che ritengono inutili o comuque sottoutilizzate
  5. - Se la riorganizzazione attuata a gennaio ha comportato disagi o cambiamento delle loro abitudini 
  6. Fornire suggerimenti e consigli per il miglioramento e la razionalizzazione del servizio
postando dei commenti su questo blog o mandandoci una email.


Il totale, l'analisi e la sintesi di questi dati ci serviranno per stendere un rapporto più possibile rispondente alla realtà e che risulti utile per fare comprendere alle Amministrazioni le esigenze dei nostri lettori e dei residenti. Naturalmente queste domande le faremo anche di persona, porta a porta, come già avevo fatto quando sono passato casa per casa a recapitarvi gli avvisi per l'assemblea Generale del 23 gennaio; ma riuscire a contattare le persone senza risultare invadente,  o peggio ancora ficcanaso,  non è semplice, non sempre si riesce a trovare la gente e a convincerla che non gli si vuole vendere un'enciclopedia ma solo sapere cosa ne pensa di un determinato argomento.

Oltre a ciò, dobbiamo presentare una fotografia della situazione entro una decina di giorni, e il sondaggio sul blog è un sistema che permette una certa rapidità di ricevimento, di analisi e di sintesi dei dati raccolti. Quanti più sarete a rispondere al sondaggio, tanto più potremo dimostrare all' Amministrazione che l'argomento è sentito e  il servizio del bus urbano è necessario, utile e voluto dalla popolazione.

Vi indico di seguito un COLLEGAMENTO con le specifiche della linea 3 del trasporto urbano (San Cassiano - Monticello) in cui sono compresi Piana Biglini e Scaparoni. Questo è l'orario corse attuale, in vigore dal 1° febbraio 2012, e che potrà variare o meno da giugno, anche in funzione dei dati che raccoglieremo da questo sondaggio.

Noi conteggeremo tutti i pareri che ci arrivano sul blog; pubblicheremo solamente quelli che ci chiedono di farlo.
Chi intende postare il suo parere sul blog può chiederci che:

A) Il nome e il parere siano pubblicati;
B) Il solo parere sia pubblicato;
C) Non venga pubblicato nè nome nè parere.

Per chi vorrà mandarci invece una risposta via email., è sempre attivo l'indirizzo del comitato 

Per il resto cercheremo di contattare il più possibile i residenti di persona.
Fateci sapere come la pensate.
Grazie.


P.S. Oltre a questo sondaggio fatto da noi e "alla buona", che serve per avere una visione reale di come la popolazione utilizza i trasporti urbani , ho provato ad inserire nel blog un sondaggio più generale su quello che viene percepito come necessario per il quartiere Piana Biglini. E' un sondaggio standardizzato secondo le impostazioni predefinite del blog ; ho inserito delle voci che penso riassumano gli argomenti più sentiti e il conteggio viene fatto in modo automatico, senza possibilità di inserire nuove voci se non eliminando e reinserendo il sondaggio che dovrebbe ripartire da zero. Anche questo è come tutto il resto del blog: un work in progress cercando di migliorare e aumentare la conoscenza del mezzo tecnico. Servirà a monitorare le richieste che verranno avanzate nei primi tre mesi di quest'anno e darà indicazioni al Consiglio sui bisogni  e sui desideri delle popolazione. A differenza del sondaggio sui trasporti, è riservato unicamente ai residenti di Piana Biglini.
 Grazie a tutti quelli che collaboreranno dando il proprio voto.
biesse

giovedì 2 febbraio 2012

EMERGENZA MALTEMPO

dal sito del Comune di Alba

ALBA Giovedì ’ 2 FEBBRAIO 2012
La nevicata in corso da sabato 28 gennaio, dovrebbe esaurirsi entro oggi, ma le temperature tenderanno ad abbassarsi in modo molto marcato specialmente nelle ore notturne.
Sarà quindi inevitabile la formazione di lastre di ghiaccio sulle strade, poiché anche l’azione del sale, viste le temperature, sarà meno efficace.
Inoltre si manifesterà il rischio di caduta neve ghiacciata dai cornicioni e dai tetti delle abitazioni e il distacco di ghiaccioli che potrà rivelarsi pericoloso.
Si consiglia dunque di spostarsi in auto solo se necessario e con pneumatici provvisti di dotazioni invernali; inoltre di spostarsi a piedi prestando la massima attenzione sia alle condizioni del suolo che al rischio di caduta neve e ghiaccio dall’alto.
A tal proposito si ricorda che il Regolamento Polizia Urbana stabilisce che: ”I proprietari o gli amministratori o i conduttori di stabili a qualunque scopo destinati devono provvedere a che siano tempestivamente rimossi i ghiaccioli formatisi sulle grondaie, sui balconi o terrazzi, o su altre sporgenze, nonché tutti i blocchi di neve o di ghiaccio aggettanti, per lo scivolamento oltre il filo delle gronde o da balconi, terrazzi od altre sporgenze, su marciapiedi pubblici e cortili privati, onde evitare pregiudizi alla sicurezza di persone e cose”.
Per le supposte ragioni il Sindaco ha predisposto con proprie ordinanze la chiusura delle scuole cittadine di ogni ordine e grado compresi gli asili nido e micronido per le giornate di venerdì 3 e sabato 4 febbraio e la sospensione dei mercati cittadini in forma ambulante nelle stesse date.

Ha inoltre ordinato la chiusura dei centri anziani per le giornate di venerdì 3, sabato 4 e domenica 5 febbraio.
Considerato il protrarsi delle precipitazione nevose e le ultime previsioni meteo si richiama l'ordinanza n.286 del 18/11/2011che impone, durante e immediatamente dopo le nevicate,
il divieto di sosta dei veicoli:
  1. nelle strade a senso unico di circolazione sul lato sinistro della carreggiata, rispetto al senso di marcia;
  2. nelle strade a doppo senso di circolazione sul lato della carreggiata corrispondente ai numeri civici dispari;
il divieto di sosta in orario notturno dalle 20.00 alle 8.00 nelle seguenti piazze cittadine:
  • piazza Cagnasso;
  • piazza Marconi;
  • piazza San Francesco d'Assisi;
  • piazza Mons. Grassi,
  • piazza Vittorio Veneto
La permanenza dei veicoli sul suolo pubblico costituisce grave intralcio al funzionamento degli autoveicoli adibiti allo sgombero della neve ed allo spargimento delle soluzioni antigelo, ostacolando il sollecito ripristino delle normali condizioni di viabilità.

mercoledì 1 febbraio 2012

AVANTI PIANO

Martedì. Ultimo giorno della merla. Giorno di neve, ma mica tanta. Un centimetro appena, una cosa che agli antineve gli scappa da ridere. A me invece mica tanto; per fortuna adesso è sbollita, ma ce n’è voluto….
Per non parlare sempre di noi, del nostro piccolo ombelico del mondo, prendiamola più larga: oggi non parliamo di Piana Biglini, parliamo del territorio. Delle strade, della loro percorribilità.
Mentre ero anch’io fermo in macchina, uno dei tanti nella fila, ci pensavo: noi a discutere di come frenare le brame sportive dei piccoli piloti di campagna, chiedendo rallentamenti, controlli di velocità, sicurezza insomma,  sulle nostre  strade di periferia, anche a costo di viaggiare piano. E constatare quanto suona stonato questo pensiero quando sei immerso in una carovana che parte e si ferma con esasperante lentezza. Un serpentone di auto che è immobile, forse adesso si muove, vedo tre macchine avanti uno che sta ripartendo… no, vedi, si gira e torna indietro, beato lui che può passare da un’altra parte. Ecco, ora stiamo entrando nel comune di Alba, da Baraccone a qui in fondo non c’è voluto tanto, solo quindici minuti, è pur sempre inverno e sta nevicando. Mentre attendo, riprende il filo dei pensieri: riguardo alla strada per Monticello, bisognerà trovare la quadra, capire che tipo di strada è e di conseguenza a chi rivolgersi per ottenere sicurezza, controlli, segnaletica, cartellonistica….
Ma cosa succede, ci sarà un incidente? Sembra impossibile che in mezzora non sia ancora riuscito ad arrivare al Rondò, va bene che qualcuno avrà fatto come me evitando di passare sull’autostrada, ma adesso mi pare che stiamo esagerando.
Finalmente la rotonda e il passaggio a livello. Guarda che coda c’è per corso Canale, per fortuna io vado in corso Bra e adesso potrò andare avanti. Sono le 19.05, ormai è un’ora che sono partito dal Baraccone, ma adesso si va avanti senza interruzioni. Forse. Vedo una coda anche qui, ma sicuramente è per il passaggio a livello della Sarda, appena aprono le sbarre potremo andare avanti spediti. Forse. Nell’attesa del treno mi viene in mente che sì, la richiesta del parcheggio alla scuola infermieri è stata una cosa giusta, non si può continuare a parcheggiare in modo disordinato, rischiando le multe, intasando le strade. Se c’è traffico, se ci sono attività, ci devono anche essere i parcheggi. Sì abbiamo fatto bene, ma ma cosa stiamo aspettando? Sono le 19.35, qui deve essere successo qualcosa di grosso, trenta minuti per andare dal Rondò alla Sarda non ci vogliono neanche se si va a piedi. Eppure la strada per tornare a casa è obbligata, non posso certo tornare indietro a prendere l’autostrada, magari la trovo chiusa. A forza di pause e ripartenze, siamo arrivati al passaggio a livello. Ecco guarda, vedi che c’è: vanno tutti in corso Canale. Ed io che pensavo di essere fortunato a passare in corso Bra per andare a casa e non dovermi sorbire la fila di corso Canale. Un’ultimo sforzo, l’ultima sofferenza, ecco la rotonda, via da questo inferno. Da qui a casa, strada ghiacciata, un centimetro di neve, nessuno davanti. Il paradiso.

C’è sempre un motivo, una causa che determina un effetto. I contrattempi più insopportabili hanno sempre una giustificazione; ma a chi li subisce è dura da far comprendere. Io non so se i motivi per cui si debbano percorrere tre chilometri in un’ora e mezza rientrino nelle giuste cause o no; so solo che quand’ero bloccato in auto una sola parola continuava a girarmi per la testa: vergogna.


Ah, ecco cos'era